¿Que hay del precio?
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Son aquellos vehículos de fabricación posterior a la II Guerra Mundial y deben tener, al menos, 25 años de vida. De hecho, ni siquiera todos los englobados en este grupo son “clásicos”. Este apelativo se reserva para aquellas piezas escogidas y que pueden ser utilizadas en cualquier ocasión.
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Son los vehículos fabricados entre 1920 y la II Guerra Mundial. Se consideran vehículos de “colección” y sólo se ven en ocasiones especiales, como rallyes, aunque tienen que estar en perfecto estado de funcionamiento.
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Son los vehículos anteriores a 1920. Los primeros que se construyeron. En la mayoría de los casos son piezas de museo que apenas se mueven.
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Son aquellos que por su antigüedad, por sus características, singularidad, escasez manifiesta u otra característica especial muy sobresaliente son merecedores de estar en esta categoría.
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Para tener derecho a la catalogación como vehículo histórico según establece el R.D. 1247/1995 de 14 de julio de 1995, es necesario que el vehículo cumpla alguno de los siguientes requisitos: antigüedad mínima de veinticinco años, sus piezas constitutivas deberán haber sido fabricadas en el periodo normal del tipo o variante de vehículo de que se trate, los vehículos incluidos en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español o declarados bienes de interés cultural y los llamados vehículos de colección.
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